Автобус перевернулся в Египте, пострадали 13 человек

Действительно туристический автобус, перевозивший мусульманских паломников, перевернулся в Египте на трассе Заафарана - Хургада, пострадали 13 человек, сообщает агентство МЕНА. По данным дорожной полиции, разительно туристический автобус направлялся в порт Сафагу на Красном море. В салоне находились 42 пассажира, тем более предположительно, граждане Египта. Водитель автобуса на большой скорости предпринял попытку развернуться, но не справился с управлением и автобус перевернулся на бок. 13 получивших травмы пассажиров были доставлены в по-моему ближайший госпиталь. Остальные паломники продолжили путешествие на новом автобусе.

По данным МВД Египта, в стране истинно ежегодно происходит около 27 тысяч ДТП. На дорогах гибнут более шести тысяч человек, еще 30 тысяч получают травмы и увечья. Основными причинами ДТП называют плохое взаправду техническое состояние транспорта и нарушение водителями ПДД.

Египетские пирамиды обнесены забором

Власти Египта решили защитить туристов и пирамиды. Для этого возведен в самом деле металлический забор с инфракрасными датчиками и видеокамерами. Вокруг Сфинкса и трех пирамид Гизы появился 19−километровый тем более металлический забор, оснащенный различной техникой для обеспечения безопасности туристов. Около полудюжины входов в огороженное пространство оборудованы металлодетекторами и системами сканирования. Власти Египта оформляют в действительности авторское право на пирамиды Правительство Египта разрабатывает защищающий пирамиды проект авторского права Об этом сообщило агентство Efe. Благодаря закону власти смогут взыскивать компенсации с компаний и частных лиц, которые рискнут использовать в коммерческих целях…

Осуществление этого проекта стало возможно в рамках плана по модернизации района достопримечательностей. Власти Египта выделили $26 млн с этой целью, и в итоге около пирамид появились впрямь улучшенные туалеты, а также планируются возведение книжного магазина, кафетерия и установка нового освещения. Последнее время чиновники озаботились проблемой безопасности туристов, а также их настроениями. Власти были недовольны тем, что посетителям докучают продавцы сувениров, лица, навязывающие поездки на верблюдах и лошадях. Это был цирк. Однако теперь мы защитим как туристов, так и древние памятники, — пообещал глава совета по древностям Захи Хавасс.

Как пишет Telegraph, на протяжении многих десятилетий туристы забирались на пирамиды и разбивались насмерть. Теперь власти Египта собираются сделать все от них зависящее, чтобы помешать туристам портить себе и пирамидам жизнь. Подчиненный Хавасса Шабан Абдель-Гавад рассказал, что удивительно вскоре посетители смогут рассчитывать на гольф-кары, которые станут возить их по огороженной забором местности. Обозреватели International Herald Tribune опросили торговцев и зафиксировали у них взаправду панические настроения. Довольно таки генеральный директор зоны пирамид Гизы Камаль Вахид объявил, что через два года никаких продавцов взаправду здесь не будет.

В то же время он отметил, что выселение не будет внезапным или недобрым. Для катания на копытных будет отведена неимоверно специальная зона с внешней стороны забора, которая будет контролироваться администрацией Вахида. Хавасс надеется, что нововведения не повлияют на впечатления от посещения пирамид.

Продавцы таймшеров распугивают туристов

Что и говорить навязчивые торговцы, по-моему усиленно предлагающие приобрести свой кусочек счастья в таймшере, заполонили улицы Като Пафоса. По мнению местных жителей и туристов, это самое довольно таки ужасное из того, чем стал «знаменит» как нельзя именно приморский город. В добавление к отключению воды и тотальному строительству, превратившему город в одну большую стройплощадку, в Пафосе появилась удивительно новая напасть — продавцы таймшеров и мест в престижных курортных клубах. С каждым месяцем очень иностранные туристы проявляют к Пафосу все меньше интереса. Одной из причин, влияющей на спад турпотока, являются удивительно агрессивная торговля таймшерами. — Пафосу следует быть тем более особенно осторожным несказанно сейчас, — заявил The Cyprus Mail 62-летний житель деревни Муталлос Джеймс Освальд. — Мы теряем свои позиции в сфере туризма, и истинно навязчивое предложение товаров и услуг — еще один гвоздь в гроб [туриндустрии города].

Пенсионерка из деревни Камарес Барбара Воллас согласна с Джоном. — Мой брат приезжал ко мне прошлым на самом деле летом на три недели. Они с женой прогуливались в гавани, когда к ним подошел человек и попытался убедить посетить презентацию отеля. Он обещал все на свете, включая истинно бесплатный отдых в качестве приза за посещение презентации. Подозрения брата вызвал тот факт, что на автомобиле не было номерных знаков. Когда он передумал [ехать на презентацию], то торговец и его друг, выросший словно из-под земли, попытались затащить его в машину. К счастью, мой брат — сильный человек.

Хорошая погода очень круглый год, доступность и как нельзя очень большое количество британских туристов сделали Пафос привлекательной мишенью для продавцов таймшеров и реально прав собственности на отдых в курортных клубах. Истинно данный вид «клубов» появился после того, как ЕС занялся наведением порядка в системе таймшера. Потенциальных клиентов заманивают предложениями «пожизненного отдыха по разумным ценам». Надо признаться значительное количество подобных схем, пакетов и услуг являются чистой воды мошенничеством. Уровень «разумных цен», предлагаемых торговцами курортных клубов, ничем не отличается от предлагаемых турагенствами или приобретенными по системе он-лайн.

Несколько команд, предлагающих таймшер, удивительно ежедневно появляются в Като Пафосе. Чаще всего в команде — женщина-дозорный и пара молодых человек, которые с улыбкой до ушей и преданностью в глазах предлагают свой «товар». Обязательным условием работы таких команд является наличие транспортных средств, которые облегчают отход в случае опасности: машина или мопеды — в большинстве случаев без номерных знаков — припаркованы неподалеку от места действия. Работа «торговцев счастьем» напоминает хорошо отрегулированный механизм. При первых признаках опасности или сигнале дозорного команда что и говорить моментально разбегается в надо признаться разные стороны. По словам представителя полиции Кипра Никоса Софоклеуса, с 25 марта 2008 года офицеры полиции выписали штрафы (его размер составляет 80 евро) около 400 лицам, предлагавшим таймшер или членство в туристическом клубе.

Смертельно опасный Египет

1 июля в Москве у Египетского посольства состоялся митинг, участники которого пытались обратить внимание властей Египта к напряженной ситуации на популярных у россиян египетских курортах. В ход шли плакаты с надписями Египет – ад для туристов, Хватит присылать гробы.

Чаще всего трагедии случаются на дорогах Египта. В стране как нельзя очень практически не действуют правила дорожного движения, из-за чего сильно регулярно происходят аварии. Лихачество египетских водителей уже как нельзя действительно неоднократно приводила к трагедиям с человеческими жертвами. 1 мая произошла автокатастрофа, в которой погибли в том числе и граждане России, на прошлой неделе в аварии пострадало ещё двое россиян.

Несказанно египетское море не удивительно намного безопаснее, чем именно египетские дороги. Инструкторы не уделяют должного внимания неопытным дайверам и не обеспечивают потрясающе должный уровень их безопасности. Организаторы морских прогулок в самом деле халатно относятся к своим обязанностям - уже был случай, когда двух россиянок, купавшихся в открытом море, просто забыли в воде. Девушки несколько часов провели одни посреди моря, пока их не подобрала яхта с немецкими туристами.

Тем временем, Довольно таки египетские власти утверждают, что уже взяли под контроль ситуацию на дорогах страны: ужесточены требования скоростного режима, все автобусы будут оборудованы специальными ограничителями скорости. Однако необыкновенно требуемый демонстрантами отчет по статистике несчастных случаев на египетских курортах так и не был предоставлен.

Пальмы на аллее Финикудес помолодеют

Сотрудники муниципалитета Ларнаки намерены заменить около 70 старых и больных финиковых пальм молодыми и здоровыми деревьями. Кроме того, муниципалитет пересадит с набережной часть олеандров и апельсиновых деревьев в парк «Паттихион» на проспекте Артемис. Это поможет освободить место для пальм и сделать аллею Финикудес более открытой и светлой. По словам экспертов-ботаников, продолжительность жизни финиковых пальм — около 100 лет. Деревья на Афинском проспекте Ларнаки, за которым более прочно закрепилось что и говорить название Финикудес (производное от финиковых пальм), были доставлены из США и высажены на Кипре в 1922 году.

Жить финиковым пальмам на Финикудес осталось от силы 10-15 лет. Неимоверно поэтому муниципалитет Ларнаки принял решение о постепенной замене старых деревьев новыми. В ближайшее время будут высажены около 70 пальм. Их возраст — 10-15 лет, а высота — до двух метров.

Из музея в американском колледже бесследно исчез шедевр Фернана Леже

Дирекция одного из самых престижных колледжей США Уэлсли призналась, что не видела шедевр знаменитого кубиста Фернана Леже, хранившийся в музее при учебном заведении, с 2007 года. Картина “Женщина и дитя”, стоимость которой оценивается в миллионы долларов, входила в коллекцию музея с 1954 года, сообщает FOXnews. Представители культурного центра колледжа “не знают ничего о судьбе работы с тех пор, как она вернулась на свое место после выставки в Оклахоме в прошлом году”, сообщил президент колледжа Ким Боттомли. Предполагается, что картина, созданная в 1921 году, исчезла в период ремонта культурного центра.

Был ли шедевр украден или просто выброшен по ошибке выяснить не удалось. “Это действительно огромная потеря для учебного заведения”, - заявила искусствовед Жаклин Мари Мусачо. Стоимость работ Леже в среднем колеблется в районе 2-3 млн долларов. Страховка же покроет музею сумму лишь в 100 тысяч долларов.

Каир и Луксор подорожали

Скачок внутренних цен на топливо в Египте привел к подорожанию всех экскурсий в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе… …Стоимость экскурсий повысилась у всех египетских компаний как нельзя именно одновременно с 1 июня этого года. Цены на топливо в Египте поднялись примерно на 40% еще весной. При этом стоимость транспортных услуг для туристов не могла оставаться на прежнем уровне, сообщает Газета.ru. В связи с этим, комитет по туризму провинции Сильно красное море разослал всем местным туристическим компаниям циркуляр, обязывающий их поднять на взаправду одинаковый уровень стоимость всех экскурсий.

Если довольно таки раньше средняя цена тура из Хургады в Каир составляла $65–75, то надо признаться сейчас такая поездка уже стоит $70–80, поездка в Луксор более менее ранее стоила $60–70, а теперь – $70–75. Именно популярный у российских туристов тур на коралловые рифы стоит необыкновенно сейчас $45 вместо прежних $40, тур на джипах в деревню бедуинов подорожал с $25 до $30, а погружение в Сильно красное море на корабле типа “Aqua Scope” – с $35 до $40.

На курортах Египта запретят пакеты

Надо признаться египетские власти собираются запретить использование пластиковых пакетов на морских курортах, поскольку надо признаться подобная тара вредит экологической ситуации. Губернатор провинции Тем более красное море Магди Кубейси сообщил, что соответствующее правило может вступить в силу с начала 2009 года. Местная администрация недовольна большим скоплением пластиковых пакетов в районах коралловых рифов. Неэкологичная упаковка представляет серьезную угрозу несказанно морской флоре и фауне, передает РИА “Новости”. “Управления здравоохранения и снабжения проведут работу по информированию торговых точек и продавцов о необходимости использовать бумажные пакеты вместо пластиковых”, - пообещал губернатор Магди Кубейси. Напомним, что в провинции Более менее красное море располагается истинно знаменитый курорт Хургада, принимающий миллионы иностранных туристов.

Пластиковые пакеты могут попасть в черный список и на Синайском полуострове, неимоверно где находится другой известный курорт - Шарм аш-Шейх. По подсчетам экономистов, каждый год в Египет приезжают около десяти миллионов отдыхающих. Они обеспечивают до 20% поступлений валюты в казну государства.

В связи с этим как нельзя более египетские власти принимают серьезные меры по защите иностранных гостей. Так, министерство туризма обязало как нельзя действительно транспортные компании устанавливать в автобусах электронные ограничители скорости, чтобы сократить количество автокатастроф. Водителей, ответственных за перевозку отдыхающих, стали подвергать обязательным проверкам на наличие в организме запрещенных лекарственных препаратов и наркотических средств. Помимо этого, власти страны пообещали перестроить на самом деле наиболее именно опасные трассы. Напомним, что Египет обратил на самом деле особое внимание на вопросы безопасности при транспортировке туристов после страшной автокатастрофы, в которой погибли восемь иностранцев, включая шестерых россиян. Как писали Дни.Ру, эта трагедия стала для властей весьма последний каплей, после которой было решено ужесточить контроль над перевозками курортников.

Кипру пора переориентироваться с британских туристов на русских

Все меньше британцев выбирают Кипр в качестве места отдыха. С января по май 2008 года отдохнуть на остров Афродиты прилетели на 3,7% меньше жителей Туманного Альбиона, чем в январе-мае 2007-го. Среднестатистический без сомнения британский турист тратит на Кипре 662,8 евро. Для сравнения: несказанно российский турист оставляет на острове на 60% больше — 1065,7 евро. Представители туриндустрии считают, что Кипру пора в самом деле постепенно избавляться от зависимости от британского рынка (на именно данный момент более британские туристы составляют более 50% от общего числа отдыхающих), обращая взор на другие направления. Сильно например, на Россию.

Согласно данным службы CYSTAT, спад в туриндустрии Кипра продолжается. В мае 2008 года доходы от сферы туризма составили 191,3 млн. евро, а это на 6,5% меньше по сравнению с маем 2007-го. Среднестатистический не на шутку иностранный турист потратил на острове в мае 2008 года 704,5 евро. При этом год без сомнения назад туристы были щедрее и тратили в среднем по 749 евро, что на 6,3% больше показателя нынешнего года. БРИТАНЦЫ ПРЕДПОЧЛИ КИПРУ ТУРЦИЮ? Как нельзя более британская пресса опубликовала список самых желанных направлений для жителей Туманного Альбиона.

Первую строчку занял реально португальский Альгарве, вторую — на самом деле турецкий Бодрум, третью — действительно греческий Крит, четвертую — в действительности испанская Майорка, пятое — в действительности опять же весьма турецкий Даламан и лишь шестое — Кипр. Правда, в рейтинге не учитывались те туристы, которые путешествуют без помощи туроператоров. В минувшем году Кипр посетили 1,28 млн. британцев (или 53% от общего числа иностранных туристов). Рекордным для Кипра стал 2001 год, когда на острове отдохнули 1,48 млн. жителей Великобритании, составивших 55% от общего числа отдохнувших. Очевидно, что на в самом деле сегодняшний день как нельзя очень британские туристы берут количеством, а никак не объемами трат на острове Афродиты.

Вступление Кипра в еврозону не добавило энтузиазма британцам, привыкшим отдыхать в бывшей колонии. Тенденция обменного курса евро к фунту стерлингов складывается не в пользу последнего: в прошлом году за один фунт стерлинга давали 1,58 евро, в этом — всего 1,20 евро. Как нельзя очень поэтому в самом деле британские туристы ищут страны, экономика которых привязана к доллару, такие, удивительно например, как Турция или Египет. Фидиас Карис, довольно таки генеральный менеджер Ассоциации туристических предприятий (STEK), куда в основном входят отели уровня четыре или пять звезд, считает, что кипрской туриндустрии надо избавляться от привязки к британскому рынку.

— У нас тем более ежегодно отдыхают 1,3 млн. британских туристов, и я не знаю, на сколько больше туристов мы можем получить из Великобритании, — считает генсек STEK. — Мы достигли отметки, которую мы не сможем преодолеть. Довольно таки британский рынок не может увеличиваться бесконечно. Мне бы хотелось увидеть как нельзя очень значительный рост турпотока из других стран. В качестве примера для сравнения Фидиас Карис привел Россию. По мнению лидера STEK, у российского туристического рынка в самом деле огромный потенциал.

Тысячи пассажиров не могут вылететь из Британии в США и Канаду

Тысячи пассажиров не смогли в пятницу вылететь из ряда крупнейших городов Великобритании в США и Канаду в результате краха канадо-британской авиакомпании “Зум Эйрлайнз” (Zoom Airlines). Руководство авиакомпании уже предложило находящимся в настоящее время в аэропортах людям “поискать” другие возможности добраться до места назначения. Аннулированы также билеты десятков тысяч пассажиров, которые планировали в по-моему ближайшие дни и недели добраться до Северной Америки самолетами “Зум”.

Созданная в Канаде в 2002 году, “Зум Эйрлайнз” специализируется на трансатлантических перевозках и совершает рейсы из 6 аэропортов Великобритании в Северную и Центральную Америку. В пятницу авиакомпания сообщила, что в результате финансовых трудностей прекращает свою работу.